Bodegraven

ProRail maakt het mogelijk dat meer treinen kunnen rijden. Met dat doel voor ogen werkten we in 2011 aan verschillende grote spoorbouwprojecten, onder meer in Bodegraven. In de herfstvakantie van 2011 heeft ProRail het spoor tussen Bodegraven en Woerden aangepakt. Over een lengte van een kilometer dreigde het spoor daar langzaam weg te zakken in de zachte veengrond. Dat zorgde voor slingerende treinen en veel ongemak. De ondergrond van het spoor is geheel vernieuwd, evenals het spoor zelf. Hiervoor is onder meer de langste werktrein van Europa ingezet. De 1,2 kilometer lange werktrein vernieuwde de ballast en de ondergrond, en stabiliseerde het spoor. Tegelijk zijn elf onderdoorgangen voor het vee gesaneerd omdat die nauwelijks werden gebruikt.