Sporen in Arnhem

ProRail maakt het mogelijk dat meer treinen kunnen rijden. Met dat doel voor ogen werkten we in 2011 aan verschillende grote spoorbouwprojecten, onder meer in Arnhem. Toen vond ook de laatste grote stap van het project Sporen in Arnhem plaats. Op het spoor bij Arnhem zijn belangrijke knelpunten opgelost: de lijn naar Nijmegen gaat via een dive-under onder de lijn naar Utrecht door. Met een geheel opnieuw ontworpen sporenlay-out is tevens ongeveer 40% van de wissels gesaneerd. Tijdens de werkzaamheden in de zomer van 2011 bleven de treinen van en naar Arnhem rijden, zij het met aanpassingen in de dienstregeling. Met de nieuwe sporenlay-out wordt tevens 15% energie bespaard, omdat treinen nu met hogere snelheid kunnen binnenkomen en geleidelijker kunnen uitrollen en afremmen.